Gowes Keliling Bali

JH-B2W gowes keliling Bali yang dilaksanakan tanggal 28 May 2010 sampai 30 May 2010, Alhamdulillah berkat doa restu rekan-rekan goweser sekalian sudah berhasil dilaksanakan dengan sukses tanpa insiden (kecuali tulang rusuk memar gara-gara jatuh kelupaan release clip pedal J ) total jarak yang ditempuh sekitar 315KM dengan rute Denpasar-Karang Asem-Tulamben-Singaraja-Taman nasional Bali Barat- Pertigaan Gilimanuk-Negara – Negara, kemudian sehubungan dengan traffic antara Negara dan tabanan sangat padat dan berbahaya, kami memutuskan untuk menaikkan sepeda ke mobil dan naik kendaraan umum dari negara sampai kediri, tepatnya di Toko Rodalink tabanan, setelah itu kita gowes lagi ke tanah lot dan sampai di finish point rumahnya Pak Sus di Jalan Jempiring, Denpasar pada pukul 14.00

Di depan Kaki Gunung Agung, daerah Kubu, Bali utara (28 May, 11.00)

Makan Siang di Tulamben (28 May, 12.00)

Sampai di Kota Singaraja (28 May, 17.30)

Persiapan berangkat dari Singaraja, teknisi roda link melakukan re-check dan servis semua sepeda, (29 May, 07.00)

Saya dan Kenik merayakan 1 Tahun berdirinya JH-B2W, tepat tanggal 29 May 2009, pertama kalinya para pelopor gowes ke Kantor J

Berangkat dari Hotel Sentral Singaraja (29 May, 07.30)

Istirahat dan Lunch di Pura Pulaki (29 May, 11.45)

Rehat di depan Taman Nasional Bali Barat (29 May, 14.00)

Di depan Tugu persimpangan jalan raya gilimanuk singaraja dengan jalan raya gilimanuk Negara (29 May, 15.18)

Pagi hari setelah menginap di Rumah Bapak Dr. Sarjana, di belakang rumah sakit Bunda, Negara (30 May, 07.48)

Di Depan resor Jembrana, sebelum angkut sepeda ke mobil dan berangkat ke Kediri (30 May, 08.35)

Dari kiri ke kanan, Gus Nana, Agus (teknisi rodalink),Harri (Manager Rodalink), Pak Nyoman, Widi (Teknisi rodalink), Kenik, Momon, DZ, Pak Sus

FINISH !!,  back to starting point, setelah gowes dari kantor roda link tabanan, lewat tanah lot-greenlot-jl gunung agung, sampai ke Jalan Jempiring Denpasar (30 may , 13.16)

Sekali lagi terima kasih atas Doa Restu dan dukungan rekan-rekan sekalian, ditunggu di acara touring berikutnya.

Salam berjuta sepeda, Badan Sehat, Makan Lahap, Hati Gembira J dan yang paling penting,.. sepedaannya bukan sepedanya J

regards
Denny Zulkasi

XC Puri gading - Balangan beach

Jumat sore di Rodalink tiba tiba bunyi tit.. tit… tit…sms masuk boss.. kata hp gw.. ternyata dari Mas Imam, ngabarin bahwa dia (dan pickup nya) nggak jadi ikut karena kudu siap2 berangkat ke Jawa lusa… (Dalam hati; wueh gowes besok gmana niyy.?? mana udah ngeluarin duit buat ganti kabel rem dan setel RD lagi) Ya sutralah.. sambil forward smsnya ke anak2 kita tunggu respon mereka aja dah.. just wait and see.

Sambil bawa sepeda pulang dan ngantar anak istri ke rumah, di jalan kepikiran bike rack nya Pak Sus, hmm.. mudah-mudahan aja bisa dipake di Avanza tapi ini last alternative lah.. sesudah janjian lewat sms, malamnya mampir ke pak sus dan ternyata orangnya sudah duduk manis menunggu di beranda.. sesudah basa basi yang nggak penting.. baru deh, keluar rayuan pulau kelapa buat minjem bike rack sambil ngancam klo besok sampe ganti route, berarti gw nggak ikut.. soalnya udah keburu ngarep bisa DH di bukit.. pasti mak nyuss..!!

Sampe di rumah masih penasaran sama pickup, coba deh sms Gus diksa siapa tahu pickupnya nganggur.. dan langsung setel2 bike rack di avanza dan ternyata bike rack itu nggak susah pasangnya, cukup simple dan fleksibel.. cuman mahal nya aja..!! J dan ternyata Gus diksa sms balik bilang bahwa pickup nya bisa dipake.. nah lo.!! Kejadian deh gowes besok..!! akhirnya langsung konfirm dan langsung suruh Gus antar pickup ke gatsu dan sms orang2 bahwa gowes tetap jadi dengan tikum berubah ke tempat Pak Sus.

Wueh.. tidur jadi susah karena terbayang route esok dan tiap sebentar bangun intip jam.. akhirnya barulah jam 4.15 masuk sms pak sus yang mengingatkan kita untuk bangun dan jongkok dulu.. agar gowes lancar tanpa perlu cari toilet. J Sesudah jongkok dan mandi selesai, baru siapin kamera, hp, dompet dan mulai sarapan roti sambil nunggu telor ayam kampung selesai dimasakin istri. Pas lagi ngupas telor, eh Ermil datang pake motor (Dalam hati, kenapa temen2 hobinya dateng pas gw masih ngupas telor J dulu DZ sekarang Ermil) sambil Ermil unpack si Erick, gw sikat aja tuh 2 biji telor, kebetulan Ermil juga ogah nelor pagi-pagi. J

Jam 5 Teng sesuai perjanjian (Seharusnya jam 5 udah di tempat pak Sus J ) kita brangkat, dan begitu sampai di rumah pak Sus, ternyata sudah ada Anton, pak Tiknyo dan tentu saja pak Sus plus DZ yang agak terlambat karena lupa rumah pak Sus. Gus nanang cancel ikut dan akhirnya yang gowes hanya 6 orang dari JHB2W dan Team Renon. Dan langsung ngacir ke Puri Gading.

Setibanya di posko Puri gading suasananya hari minggu banget..!! malas dan sepi, jadi ragu apa ada acara gowes ato enggak niyy…?? Apa kita udah ditinggal..??

Akhirnya team Hi’lander baru mulai bermunculan satu-persatu sambil ngaku bahwa mereka biasa suka ngaret dan lebih sering kumpul di jam 7. Akhirnya sekitar jam 7.15 mulai start gowes, dan sesudah keluar komplek puri gading, langsung dimulai dengan track offroad perkampungan dengan jalan tanah dan berbatu kapur sedikit.

Pak Eddy memimpin di depan dan bahkan sering keliwat di depan (kayak iklan yamaha) sampe nggak keliatan. Yang membuat kita bagai anak ayam kehilangan induknya. Dan ternyata memang gaya pak Eddy ini suka begitu, dia suka pake cadence cepat, dan karena dengkulnya memang sudah XTR, jadi gowesnya cepat dan sesudah di jauh depan, dia suka ambil gambar kita yang ngos2an ngejar dia dan memang gambar2 yang dia hasilkan cukup bagus (belon kita minta niyy).

Route yang disajikan kali ini justru jauh dari bayangan, karena route ini DH nya nggak kentara, justru lebih ke extrem XC dan karena faktor pedalling nya masih banyak dan turunannya yang kurang tajam. Justru bisa dibilang kombinasi turunan, tanjakan dan jalan datar cukup seimbang dan karena teknik untuk gowes di track berbatu kurang, hasilnya banyak tanjakan yang kurang sukses dilewati karena batu kapurnya suka lepas dan membuat joki harus turun dan mulai nuntun sepeda.

Sesampainya di tebing pantai balangan, ternyata pemandangannya luar biassa cantiknya.. jadi teringat Dreamland di tahun 2005, masih asri dan orisinil.. Dreamland sekarang..?? hmm.. nggak usah diomongin deh.. L

Sesudah ngopi, minum dan istirahat menikmati “sajian” di tepi pantai,

kami lanjutkan gowes ke arah pulang, dan memang gowes menanjak di jalur XC terasa beda jauh sama nanjak di aspal, memang matahari sama panasnya tapi fun di medan offroad membuat panas nggak terlalu jadi hambatan tidak seperti di aspal. Di tengah perjalanan Pak Eddy sang pemimpin menawarkan opsi jalur “berkesan” atau shortcut pulang dan dengan keputusan mutlak semua memilih jalur “berkesan” yang jaraknya sedikit lebih jauh. Dan memang jalur “berkesan” jadi betul-betul “berkesan” bagi DZ yang sampai harus mengganti ban dalam dan sembari mengganti ban dalam DZ ternyata disusul bunyi psssssttt… dari ban belakang FSR yang sesudah diinvestigate lebih lanjut ternyata ban FSR juga ikut mulai kempes.. L

Karena kekurangan ban dalam akhirnya diputuskan untuk mengambil route pendek di jalur “berkesan” dengan jalur aspal menanjak yang disusul jalan kampung dan akhirnya seluruh team sampai dengan sukses balik ke posko Puri gading. Tanpa perlu mengganti ban lebih lanjut. Sambil melepas lelah, ternyata JHB2W dan Team renon disuguhi batagor yang uenak… (tapi dikit, menurut gw lho yach..)

dan teh botol sosro yang memang enak dan seger.. dan pada saat mau pulang, kita baru diberitahu bahwa batagor dan the botol nggak perlu bayar.. wueh.. jadi lebih enak niyy kita… (jadi nyesel tadi nggak nambah J)  

Akhirnya pulang dengan kesimpulan bahwa route ini merupakan route XC terbaik dengan kombinasi turunan dan tanjakan yang komplit dan sangat menantang.

Peta Simulasi Lajur Sepeda Denpasar

Sumber: http://www.samasdenpasar.org/download/peta-simulasi.jpg

Serangan Fajar, 6 Februari 2010

Tips bersepeda di jalan raya

• Berdisiplin di jalan raya. Selalu beretika di jalan raya, bersabar dan hargai hak-hak sesama pengguna di jalan termasuk pedi jalan kaki (pedestarian).
• Save your energy! Anda masih memerlukannya untuk bekerja di kantor.
• Selalu berkendara di sebelah kiri di jalan.
• Antisipasi keadaan lalu lintas di depan anda sejauh 10 meter ke depan, hindari reaksi yang tiba-tiba, misalnya langsung berbelok ke kiri atau ke kanan di jalan.
• Selalu awas dengan semua pergerakan di depan, belakang, kanan dan kiri anda.
• Jangan melawan arus di jalan.
• Selalu patuhi rambu-rambu lalu lintas.
• Ketika ingin memutar pastikan anda berhenti di depan putaran dan berhenti sebentar di trotoar sebelah kiri, setelah keadaan benar-benar aman baru anda menyebrang selayaknya pejalan kaki dengan hati-hati.
• Ketika berpindah jalur dari kiri ke kanan biasakan menggunakan tanda dari tangan anda, jika ingin ke kanan arahkan tangan anda ke kanan dan seterusnya, setelah cukup di arah kanan anda harus segera berada di jalur sebelah kiri kembali.
• Jangan pernah terlalu yakin kalo kendaraan di depan di belakang atau di samping anda bisa melihat anda, selalu hati-hati ketika berpindah jalur.
• Pelan-pelan jika ada pedi jalan kaki di depan anda, jika ingin mendahului ucapkan "permisi" supaya mereka tahu keberadaan anda di belakang mereka dan tidak membuat mereka kaget dan panik.
• Selalu awasi jalur yang anda lewati, hindari pecahan kaca, gelas, paku dan benda-benda yang mencurigakan yang dapat membuat bocor ban anda.
• Satu hal yang harus diperhatikan bahwa pengendara dibelakang anda tidak akan tahu apabila anda berhenti secara mendadak, jadi dalam kondisi di jalan an padat dan penuh kendaraan kencang, berhati-hatilah dan selalu berada dijalur yang aman (kiri) dan hindari mengikuti arus cepat.
• Kendaraan bermotor memakai mesin bukan otot, jangan buang energy mengalahkan mereka.
• Apabila terjadi sesuatu dengan sepeda anda, berusahalah tetap tenang dan secara perlahan carilah tempat aman untuk memeriksa kerusakan.
• Bersepeda ke kantor bukan rekreasi jadi tetaplah focus dan perhatikan sekeliling anda.
• Orang-orang tercinta selalu menanti kepulangan anda di rumah.

Source: http://asia.groups.yahoo.com/group/b2w-bali/message/5484

Komponen Sepeda

Situs informasi menarik

Semoga berguna bagi teman2 yg lagi milih2 komponen sepeda:

http://weightweenies.starbike.com/listings.php